變壓器運(yùn)行中冷卻器 http://www.dsebj.com/ 全停，多屬于冷卻器電源故障及電源自動(dòng)切換回路故障引起。此時(shí)將發(fā)“冷卻器全停”的中央信號(hào)，對(duì)冷卻器全停故障，若不及時(shí)處理，則在全停時(shí)間超過(guò)20min或油溫超過(guò)跳閘整定值時(shí)變壓器會(huì)自動(dòng)跳閘。
冷卻器全停故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：
1、變壓器油溫上升速度比較快，變壓器的溫度曲線有明顯的變化。
2、監(jiān)視變壓器風(fēng)扇運(yùn)行的指示信號(hào)燈熄滅。
3、部分故障還伴隨有“動(dòng)力電源消失”或“冷卻器故障”等信號(hào)。
故障檢查：
1、冷控箱內(nèi)電源指示燈是否熄滅，判斷動(dòng)力電源是否消失或故障。
2、冷控箱內(nèi)各小開(kāi)關(guān)的位置是否正常，判斷熱繼電器是否動(dòng)作。
3、冷控箱內(nèi)電纜頭有無(wú)異常，檢查冷卻器動(dòng)力電源是否缺相。
4、站用電配電室冷卻器動(dòng)力電源保險(xiǎn)是否熔斷，電纜頭有無(wú)燒斷現(xiàn)象。
5、備用電源自動(dòng)投入開(kāi)關(guān)位置是否正常，判斷備用電源是否切換成功。
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